Наука и техника

Ford Edge

Ford Edge - пятиместный кроссвер в классе среднего внедорожника, впервые был запущен в производство в 2007 году и с тех пор стал пользоваться большой популярностью. Об этом говорит ежегодно-рекордное количество проданных автомобилей этой марки. В 2009 году в автомобиль были внесены некоторые незначительные изменения, а вот уже модель 2011 года подверглась серьёзным преобразованиям, при этом 60 процентов деталей и узлов автомобиля были заменены.

Ford Edge 2011 года выпуска получил свежий дизайн с новой решеткой радиатора, изменены капот, крылья, фонари, бампер и воздухозаборники спереди, установлены новые ручки, новые задние фонари, двери багажника, колеса и выхлопная система в задней части автомобиля. Была переделана подвеска и улучшена тормозная система. Наиболее прямыми конкурентами для Ford Edge сегодня на рынке являются Toyota Venza, Honda Crosstour, Nissan Murano, а также Chevrolet Equinox. С натяжкой к ним можно отнести BMW X3.

Как и во всех продуктах Форда все обновления делаются для того, чтобы автомобиль стал выглядеть гораздо смелее и спортивнее, чем в его предыдущих воплощениях. Под капотом, теперь больше мощности от его основного двигателя V6 или модернизированного и форсированого Спорт V6. В спортивной модели это 3,7-литровый шестицилиндровый двигатель с 305 л.с., показывающий 13,1 литров на 100 км в городе и 9,4 — на шоссе. Модели SE, SEL и Limited идут с 3,5-литровым шестицилиндровым двигателем, выдающим 285 л.с, 12,4 литров на 100 км в городе и 8,7 — на шоссе.

С 2011 года Ford Edge поставляется в SE, SEL, ООО и Sport версиях. Привод на передние колеса является стандартным, а полный привод доступен на всех ранее выпускаемых моделях: Edge SE AWD, Edge SEL AWD, Edge сограниченной AWD, Edge Спорт AWD. На выбор предлагаются такие опции как навигация, панорамная крыша, 20-дюймовые хромированные колеса, прицеп.

Стандартное оборудование системы безопасности включает в себя передние, боковые и расположенные на крыше подушки безопастности, ABS, AdvanceTrac тяги и курсовой устойчивости с контролем устойчивости к опрокидыванию, после аварийную систему оповещения SOS, мониторинг давления в шинах.

Добавить комментарий