Наука и техника

Ford Fiesta

Ford Fiesta выпуска 2011 года возрождает старую, добрую традицию наследования и передачи передовых технологий. Казалось бы куда ещё экономичнее? Однако и без того достаточно экономичная Ford Fiesta станет просто воплощением дружелюбия к окружающей среде и и немало сэкономит для своих владельцев. Теперь этот автомобиль в загородном режиме потребляет от 5,88 литров бензина на 100 километров пути.

Таких необычных показателей удалось добиться благодаря внедрению ряда сберегающих технологий и в первую очередь, новой интеллектуальной автоматической коробке передач PowerShift. АКПП PowerShift повышает эффективность использования топлива более чем на 10 процентов, по сравнению с обычной автоматической трансмиссией. В городском режиме заявленный расход топлива составляет от 8.3 л. на 100 км. При этом, Фиеста 2011 будет оборудована четырехцилиндровый мотором Duratec, объемом в 1.6 литра (120 л.с.). Этот двигатель оборудовандополнительной системой Twin Independent Variable Camshaft Timing (Ti-VCT). Версия Ford Fiesta 2011 с ручной коробкой передач немного более прожорлива, на трассе малолитражка будет расходовать 6,5л., а в городе 8,5 литров топлива на 100 км пути.

В Ford Fiesta 2011 сохранено уже знакомое по предыдущим моделям оснащение, такое как климат-контроль, автоматическое включение внешнего освещения, датчик дождя, датчики парковки, обогрев лобового стекла, складывающиеся зеркала с электроприводом. А благодаря новейшей системе EPAS (электрическому усилителю рулевого управления), процесс вождения автомобиля значительно облегчится. Система EPAS активируется только при необходимости, что в свою очередь позволит сэкономить топливо и снизить уровень выброса вредных веществ в атмосферу.

Кроме всего выше сказанного, новая система Ford Easy Fuel в Ford Fiesta 2011 позволит водителю быстро заправить свой автомобиль, не запачкав рук и одежды. Благодаря системе Ford Easy Fuel при заправке топлива, в бак можно вставить пистолет только строго определенного типа, что полностью исключает возможную ошибку в выборе марки топлива.

Салон Ford Fiesta 2011 неожиданно просторен, если учитывать общую компактность этого автомобиля. И водитель, и пассажиры задних сидений смогут почувствовать себя свободно и комфортно. Кроме этого, задний ряд сидений складывается в пропорции 60/40, что значительно увеличивает объем багажника. Подсветка салона с мягким снижением интенсивности освещения придаёт салону уют. Дизайнеры здесь не поленились и просчитали все до мелочей. Сочетание роскоши, изящества и уникальной эргономичности всех элементов интерьера автомобиля, способно поразить даже самого привередливого водителя.

Добавить комментарий