Наука и техника

Ford Ka

Дебютировавший в 1997 году (Брюссель) компактный хэтчбек Ka класса A собирают на заводах Ford в Испании и Бразилии. Трехдверный хэтч, один из первенцев фирменного стиля New Edge в дизайне экстерьера, спроектированна платформе F256 (Fiesta предыдущего поколения). C 2003 модельного года помимо базовой модификации с 1,3-литровым двигателем мощностью 60 л.с. (99 Н·м),  продают и две новые модификации, дебютировавшие в сентябре 2002 года на автосалоне в Париже. Это в первую очередь полностью новый родстер StreetKa, разработанный всего за 24 месяца с участием итальянского ателье Pininfarina (прототип работы Ghia был показан в 2000 году в Турине), а также спортивный вариант SportKa с измененным в одном ключе с родстером дизайном передней части.

Производство StreetKa ведётся на заводе Pininfarina в Италии с первой половины 2003 года. Дизайн автомобиля сочетает в себе округлый обтекаемый силуэт и острохарактерные элементы, органично вписанные в основной объем. Конструкция подвесок типична для современного европейского автомобиля: впереди стойки McPherson, сзади полунезависимая подвеска на продольных рычагах. На StreetKa и SportKa, а также бразильскую модификацию Ka ZR устанавливают двигатель 1,6 л 8V мощностью 95 л.с. (130 Н·м) семейства Duratec, а базовый Ka оснащают двигателями 1,3 л мощностью 60 л.с. (99 Н·м) и с 2003 года новой версией мощностью 70 л.с. (103 Н·м).

Новое поколение компакта Ford Ka / форд ка уже несколько раз появлялось на различных доводочных тестах, и вот в сети опубликованы предварительные наброски облика новинки. Как известно, обновленный компакт будет собран на платформе "итальянца" Fiat 500. На итальянском же ресурсе OmniAuto.it появились первые фото будущего "urbanino" Ford. Сообщается, что практически также будет выглядеть серийная версия, премьера которой ожидается на автосалоне в Париже в октябре.

Дизайнеры автокомпании Ford придали новому Ford Ka модный, современный внешний вид, основанный на фирменном “кинетическом дизайне”. В результате Ford Ka выглядит как сплюснутая Ford Fiesta. Кроме того, Ford отказался от разработки собственной платформы для малыша и заимствовал ее у итальянцев. В результате из последователя первого поколения Ford Ka новый превратится в соплатформенника FIAT. Новый Ford Ka / форд ка намереваются производить в Польше на одном заводе с Fiat 500, с которым модель разделит общие двигатели: 1,25-литровый бензиновый и 1,3-литровый дизель Multijet.

В дальнейшем компания планирует оснастить компакт и более мощными моторами, чтобы успешнее конкурировать с такими моделями, как Renault Twingo RS и Fiat 500 Abarth. В продажу автомобиль поступил сразу после дебюта в Париже.

Добавить комментарий