Наука и техника

Mazda 6

Mazda 6 это седан среднего размера, который на первый взгляд выглядит как купе. На дороге, по своим характеристикам автомобиль и напоминает купе со спортивной динамикой вождения и блестящими ходовыми характеристиками. Mazda 6 обеспечивает значительную экономию топлива во время поездок, и всё это в одном автомобиле по довольно неплохой для этого класса автомобилей цене. Внутри салона довольно комфортно и удобно, достаточно места для четырех взрослых пассажиров. К тому-же у Mazda 6 имеется большой багажник.

В 2012 году Mazda 6 выпускается без серьёзных изменений. Большая переделка модели последний раз проводилась в 2009 модельном году, а в 2011 году все переделки касались только внешнего стиля и интерьера автомобиля. Mazda 6 конкурирует с группой уже зарекомендовавших себя средних седанов. Хотя Mazda 6 и выглядит немного меньшей чем другие средние седаны, на самом деле она всего лишь на пару сантиметров короче Honda Accord и немного длинее чем Toyota Camry.

Для Mazda 6 предлагаются два двигателя: 2,5-литровый с четырьмя цилиндрами и 3,7-литровый V6. Установливаемый 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель имеет 170 лошадиных сил и 167 фунт-фут крутящего момента с 6-ступенчатой механической коробкой передач или 5-ступенчатой автоматической трансмиссией.

3,7-литровый V6 выдаёт 272 лошадиных силы и 269 фунт-фут крутящего момента с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Двигатель V6 обеспечивает выполнение нагрузок среднего класса мощности и высокую эффективность при ускорениях автомобиля.

В салоне Mazda 6 имеется столько-же места для ног для пассажиров находящихся на передних и задних сиденьях как и у Honda Accord или Toyota Camry, хотя скат крыши и съедает немного пассажирского пространства. Сидения для водителя и пассажиров очень удобные. Кожаная обивка в дополнение к хорошим тканям обивки салона, предлагается и в стандартной комплектации. Система навигации и аудио система проста в использовании. Видимость из салона очень хорошая.

Добавить комментарий