Наука и техника

Nissan Maxima

Nissan Maxima, впервые был выпущен в 2009 году и на сегодняшний день находится в быстро растущей группе седанов, которые нам известны как четырех-дверные спортивные автомобили. Это спортивные седаны, но с более обтекаемым дизайном и первоклассными рабочими характеристиками. По поведению автомобиля на дороге и управлению, Maxima является одной из лучших в своём классе.

Maxima была спроектирована, построена, отрегулирована и нацелена на водителей, которые предпочитают спортивный, быстрый стиль езды, что отличает Nissan Maxima от других, более мягких, более роскошных автомобилей в этом классе. Maxima конкурирует с Acura TL, Infiniti G, Cadillac CTS, Toyota Avalon, а также роскошными версими Toyota Camry и Honda Accord.

Nissan Maxima отличается широкой колеей, что помогает автомобилю брать более острые углы на поворотах. Также Maxima имеет передний привод и популярную платформу Nissan, которая установлена, в том числе, на Nissan Murano и Nissan Altima. Хотя у Максимы платформа заметно жестче. Версии Спорт и Премиум используют большие панели из стали за задним сиденьем, для связывания днища, стен и потолка в единое целое, что, в свою очередь делает эту модель Nissan на 17 процентов жестче, чем базовая модель.

Изменения для 2010 модельного года довольно незначительны. Появились новые диски для 18-дюймовых и 19-дюймовые колес, Bluetooth Hands-Free Phone система, являющаяся стандартной для всех этих авто, и XM Satellite Radio. Появились к тому же два новых цвета кузова. Кроме того, существует новый дополнительный пакет, который включает в себя семидюймовый цветной монитор, монитор заднего вида, вспомогательный аудио-видео разъем, IPod сеть и музыкальный сервер на 2GB.

Оборудование системы безопасности включает в себя двухступенчатые фронтальные, боковые подушки безопасности, антиблокировочную систему тормоза, Vehicle Dynamic Control (электронная система контроля устойчивости), противобуксовочная система, и система контроля давления в шинах.

Добавить комментарий