Наука и техника

Toyota Camry

В 2001 году во Франкфурте дебютировали новые седаны бизнес-класса Camry пятого поколения. Поскольку наибольшей популярностью Camry пользуется в США, дизайн и отчасти конструкцию нового поколения разрабатывали в США: обтекаемый акулообразный силуэт, понижающиеся линии капота и багажника, миндалевидной формы передняя светотехника резко контрастируют со строгим дизайном Camry IV.

Передняя и задняя подвески Camry – со стойками McPerson, сзади на двойных поперечных рычагах. Интерьер полностью соответствует внешнему дизайну: массивная панель приборов «от края до края» с интегрированной широкой центральной консолью, высокая «двойная» магнитола, широкий центральный подлокотник – все сделано «по-американски», за исключением селектора АКП, размещенного на тоннеле трансмиссии. По заказу – отделка натуральной кожей и деревом. Более широкая колесная база (2720 мм против 2670) позволила увеличить пространство для ног задних пассажиров.

С Camry вы приобретаете то душевное спокойствие, которое дает только автомобиль, созданный для надежной езды в любых ситуациях. В Camry воплощено множество технических инноваций, которые позволяют вам реализовать и развить свои водительские навыки. ABS помогает Camry сохранять управляемость при резком торможении или торможении на скользкой поверхности путем предотвращения потери сцепления колес с дорогой. EBD дополняет ABS, оптимизируя распределение тормозной силы по колесам. Действуя вместе, эти системы предотвращают блокировку колес и позволяют вам объезжать препятствия в процессе торможения. Camry - это эталон управляемости, как в городе, так и за его пределами.

Добавить комментарий