Наука и техника
Главная » Автомобили » Уроки вождения » Опасные ситуации на дороге. Заклинило педаль газа

Опасные ситуации на дороге. Заклинило педаль газа

заклинило педаль газа

Что делать водителю при заклинивании педали газа, как избежать дорожно-транспортного происшествия?

Одной из наиболее часто встречающихся неисправностей, способных привести к возникновению дорожно-транспортного происшествия, это если у вас заклинило педаль газа. При этом у водителя отсутствует возможность сбросить скорость с помощью привычных для него действий. Как вести себя в подобной ситуации? Как избежать ДТП?

Реакция водителя на заклинившую педаль газа должна быть основана на наиболее вероятной причине поломки. В большинстве случаев оказывается достаточно носком ботинка поддеть заклинившую педаль снизу и вернуть ее в исходное положение, после чего автомобиль сбрасывает газ. Продолжать движение на подобном автомобиле до устранения причины поломки нежелательно.

В случаях, когда механическое возвращение педали в исходное положение не приносит результата, автомобиль останавливают с помощью отключения коробки передач и использования штатной тормозной системы. Несмотря на критически высокие обороты холостого хода, глушить двигатель запрещается. Последнее приведет к блокировке руля и полной потере контроля над движением транспортного средства.

Отключение коробки переключения передач осуществляется путем выжима педали сцепления и перевода рычага КПП в положение «нейтраль». Не стоит опасаться излишне высоких оборотов на инжекторных автомобилях, так как система управления двигателем не позволит ему раскрутиться до цифр, превышающих допустимые. При достижении максимальных оборотов система отключает подачу топлива (отсечка). Глушить двигатель допускается лишь после полной остановки транспортного средства.

Наиболее часто рассматриваемая неисправность встречается на старых автомобилях, имеющих тросиковый привод акселератора. Соответственно, причина заклинивания кроется либо в механическом защемлении приводного тросика, либо в его обрыве. При этом второй вариант встречается крайне редко.

В случае с карбюраторными авто ситуация несколько сложнее. Они не имеют встроенной системы защиты от критически высоких оборотов, что может стать причиной серьезной неисправности. В данном случае заглушить двигатель можно и на ходу. Делают это максимально быстро, после чего ключ возвращают в положение, соответствующее включенному зажиганию. В момент, когда зажигание выключено, любые маневры рулем запрещены.

Следует помнить, что выключенный двигатель приводит к прекращению действия вакуумного усилителя тормозов. При этом тормозная система будет работать в штатном режиме, но усилие, необходимое для приведения ее в действие, окажется на порядок выше.

Добавить комментарий